新式壳管换热器

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壳管换热器沈氏130KW壳管事于冷冷水飞机工作机组、包块机等飞机工作机组的化掉器和空气冷却器；选择7mm冷却管升到、螺旋运动折流板整合、并整合在使用单项沈氏专属权分销器，换热器器有效率高，灵活方便；沈氏壳管严格的依照GB150，151标淮制定和生产、氟侧封头选择机光焊，压力强高，无传统的密封圈垫的液化气泄漏可能性、换热器器管为整体布局成型。，无拼结，无焊点与水接触到、抗寒功能强、可靠性以及安全性性强；氟侧封头专属权整合制定，勤俭节约原材料成本价、小冷却管事小外壳，紧凑型轿车高，材料省体积太小。
壳管换热器特点 (1) 换热效率高 (2) 7mm传热管 (3) 螺旋折流板 (4) 专利分配器 (5) 螺旋折流板 (6) 激光焊更密封 (7) 一体成型无拼接 (8) 抗冻性能强 (9) 性价比优秀

壳管换热器

沈氏130KW壳管事于冷冷水飞机工作机组、包块机等飞机工作机组的化掉器和空气冷却器；选择7mm冷却管升到、螺旋运动折流板整合、并整合在使用单项沈氏专属权分销器，换热器器有效率高，灵活方便；沈氏壳管严格的依照GB150，151标淮制定和生产、氟侧封头选择机光焊，压力强高，无传统的密封圈垫的液化气泄漏可能性、换热器器管为整体布局成型。，无拼结，无焊点与水接触到、抗寒功能强、可靠性以及安全性性强；氟侧封头专属权整合制定，勤俭节约原材料成本价、小冷却管事小外壳，紧凑型轿车高，材料省体积太小。

壳管换热器特点

(1) 换热效率高
(2) 7mm传热管
(3) 螺旋折流板
(4) 专利分配器
(5) 螺旋折流板
(6) 激光焊更密封
(7) 一体成型无拼接
(8) 抗冻性能强
(9) 性价比优秀

壳管换热器高效设计

(1) 沈氏设计换热管 7mm热交换管，底管厚0.35mm，齿数，齿高和转鼓角均为已有参数设置，多次调优的结局。

(2) 沈氏螺旋折流板特点锁扣结构设计，无缝拼接区严丝合缝，分层线性那自然，水侧气速均，换热器效应高；无死区，减少冻住可能性。	(3) 沈氏专利分配器安真小编款：1次混后式 + 2次计算空气热源泵款：1次混后式 + 1次计算

壳管换热器沈氏节能

(1) 激光切割工艺
(2) 激光切割附件
(3) 机器人胀管
(4) 氟侧封头激光焊
(5) 四轴加工中心

壳管型号	气管ID (mm)	液管ID (mm)	水口尺寸	长 (mm)	宽 (mm)	高 (mm)
SS-KG168-R-2-C	28.6	16	DN65	1735	375	483
SS-KG168-B-2-C	28.6	16	DN65	1735	375	483
SS-KG168-G-2-C	28.6	16	DN65	1735	375	483
SS-KG219-R-2-C	35	22	DN65	1772	470	498
SS-KG219-R-4-C	28.6	16	DN65	1768	470	498
SS-KG219-B-2-C	35	22	DN65	1772	470	498
SS-KG219-B-4-C	28.6	16	DN65	1768	470	498
SS-KG219-G-2-C	35	22	DN65	1772	470	498

壳管型号	蒸发工况	制热工况	系统数
制冷量（kW）	蒸发温度（℃）	进水温度（℃）	出水温度（℃）	阀前温度（℃）	过热度（℃）	制热量（kW）	冷凝温度（℃）	进水温度（℃）	出水温度（℃）	过冷度（℃）
SS-KG168-R-2-C	65	3	12	7	43	2	75	49	40	45	3	2
SS-KG168-B-2-C	65	4	12	7	43	2	75	48	40	45	3	2
SS-KG168-G-2-C	65	5	12	7	43	2	75	47	40	45	3	2
SS-KG219-R-2-C	130	3	12	7	43	2	140	49	40	45	3	2
SS-KG219-R-4-C	130	3	12	7	43	2	140	49	40	45	3	4
SS-KG219-B-2-C	130	4	12	7	43	2	140	48	40	45	3	2
SS-KG219-B-4-C	130	4	12	7	43	2	140	48	40	45	3	4
SS-KG219-G-2-C	130	5	12	7	43	2	140	47	40	45	3	2